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Prácticas de Operador de Corto Alcance

¿Necesitas hacer las prácticas de radio para el PER? En Boat Málaga contamos con los mejores simuladores de radio, homologados por la Dirección General de la Marina Mercante para que aprendas de verdad y disfrutes del curso de Operador de Corto Alcance.

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¿En qué consisten las práctica de radio del PER?

En Boat Málaga realizamos las prácticas obligatorias de Operador de Corto Alcance para la obtención de PER durante todo el año, desde nuestra aula frente al Puerto El Candado, con instructores profesionales y los mejores simuladores VOXMARIS.

Las prácticas de Operador de Corto Alcance tienen una duración de 12 horas, 4 destinadas a teoría y 8 destinadas a la práctica de radio con nuestros simuladores.

Para poder expedir el título del PER necesitarás también realizar las prácticas de Seguridad y Navegación que impartimos todos los meses en Boat Málaga.

Adicionalmente, puedes realizar las prácticas de vela para la habilitación de tu título náutico a vela. Lo normal es realizarlas antes de expedir el PER, si en un futuro amplias tu título a Patrón o Capitán de Yate no será necesario que las realices de nuevo.

Tienes también la oportunidad de ampliar el PER para navegar entre las islas Baleares y Canarias y hasta 24 metros de eslora con las prácticas de ampliación.

Seguridad y Navegación + Operador Corto Alcance: 350€

Oferta de prácticas:
– Pack Operador Corto Alcance + Seguridad y Navegación: 350€
 
– Ampliación PER + Vela: 390€

Toda la información sobre las prácticas del PER

  • Las prácticas del PER obligatorias de Operador Corto Alcance tienen una duración de 12 horas. Las realizaremos en nuestros simuladores en el aula de Boat Málaga.
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  • Se hacen en dos jornadas: una de 8 horas y otra de 4 horas, normalmente en un fin de semana. 
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    • El curso OCA:
    •  Lo realizamos en simuladores homologados
    •  Sin desplazamiento, en nuestro aula habitual
    •  Lo imparten nuestros profesores
    •  Aprenderás a usar el VHF
    •  Y utilizarlo como elemento básico de seguridad
    • Trabajamos con los simuladores VOXMARIS, los más modernos del mercado y homologados por la DGMM.
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Tienen un coste de 180 €, si las contratas junto con las prácticas de Seguridad y Navegación tenemos precios especiales.

  • Las prácticas del PER obligatorias de Seguridad y Navegación tienen una duración de 16 horas. Las realizaremos a bordo de nuestro barco de escuela.
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  • Se hacen en dos jornadas de 8 horas, normalmente en un fin de semana. 
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  • Recomendamos realizarlas antes del examen porque:
  •  Repasaremos contenido teórico
  •  Tendrás una visión más amplia del temario
  •  Asimilarás los contenidos
  •  Serás el patrón y gobernarás el barco
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Tienen un coste de 200 €, si las contratas junto con las prácticas de radio OCA el pack completo tiene un precio de 350 €.

Las prácticas de vela no son obligatorias para obtener el título de PER, pero las necesitarás si pretendes gobernar barcos a vela con tu título náutico. Tiene la ventaja que sólo debes realizarlas una vez en la vida, si después obtienes otro título náutico este estará automáticamente habilitado a vela. Tienen una duración de 16 horas, en dos jornadas de 8 horas.

  • La habilitación a vela:
  •  Te permite gobernar barcos a vela.
  • La realizamos en uno de nuestros veleros, habitualmente en nuestro Dufour 40.
  •  Lo imparten monitores de vela con amplia experiencia.
  •  Se realiza en dos jornadas de 8 horas.
  • Disfrutarás y aprenderás de la navegación a vela.

Tienen un coste de 200 €, consúltanos si deseas una oferta a medida de tus necesidades de prácticas.

Con las prácticas de ampliación del PER podrás gobernar barcos de hasta 24 metros de eslora. No son obligatorias para obtener el título de PER, pero las necesitarás si pretendes navegar entre la península y baleares con tu título del PER. 

  • La ampliación del PER:
  •  Tienen una duración de 24 horas.
  • La realizamos en nuestro Dufour 40.
  • Se realiza en régimen de travesía, con navegación nocturna.
  • Realizaremos guardias y turnos a bordo.
  • Aprenderás a navegar de noche con nuestros sistemas de RADAR y AIS.

Tienen un coste de 250 €, consúltanos si deseas una oferta a medida de tus necesidades de prácticas.

¿Qué te ofrecemos?

Navega seguro

Ante todo, realizaremos prácticas en la que junto a la diversión, primará la seguridad, adaptándonos siempre a las características del grupo.

Autonomía náutica

En todos nuestros cursos, buscamos que nuestros alumnos se sientan seguros y comprendan y experimenten para crear navegantes autónomos.

Grupos reducidos

Nuestros cursos son en grupos reducidos y en embarcaciones y simuladores homologados con todos los requisitos que marca la normativa vigente.

Meteorología

En el mar, la meteorología es quien manda. Si bien, navegamos con condiciones muy variadas para que nuestros alumnos aprendan de verdad.

Preguntas frecuentes sobre las prácticas de Operador Corto Alcance

Antes de asistir a las prácticas asegúrate que la academia que eliges está homologada por la Junta de Andalucía para impartir prácticas. 

Te aconsejamos también que investigues un poco en qué barco haréis las prácticas.

En el caso de Boat Málaga, somos academia náutica oficial con las siglas MA-ENDD-43

Para las prácticas de radio utilizamos los mejores simuladores de radio del mercado, los de VOXMARIS

Los cursos de formación de radio-operador de corto alcance, tendrán una duración mínima de 12 horas, de las cuales, al menos 8 horas se dedicarán a impartir las prácticas.

Apartado A. Conocimiento general de las radiocomunicaciones en el Servicio Móvil Marítimo.

A.1. Principios generales y características básicas del servicio móvil marítimo.

Apartado B. Conocimientos y habilidad para usar los equipos radioeléctricos de un barco.

B.1 Instalación de radiocomunicaciones en VHF, OM, OC y por satélite. Utilización práctica de los equipos de radiocomunicaciones de VHF, OM, OC y por satélite.

B.2. Objetivo y utilización de los dispositivos y técnicas de llamada selectiva digital.

Apartado C. Procedimientos de explotación del SMSSM y utilización práctica detallada de los subsistemas y equipos de SMSSM.

C.1. Introducción básica a los procedimientos del SMSSM.

C.2. y C.3. Procedimientos radiotelefónicos con LLSD y sin ella para las comunicaciones de socorro, urgencia y seguridad.

C.4. Protección de las frecuencias de socorro.

C.5. Sistema de Información sobre Seguridad Marítima (MSI.: Maritime Safety Information) en el SMSSM.

C.6. Procedimiento para anular la transmisión involuntaria de alarmas y comunicaciones de socorro, urgencia y seguridad.

Apartado D. Procedimientos de explotación y reglamentación de las comunicaciones radiotelefónicas.

D.1. Aptitud para intercambiar comunicaciones relativas a la seguridad de la vida humana en el mar.

D.2. y D.3. Reglamentación, procedimientos y prácticas obligatorias. Conocimientos teóricos y prácticos sobre los procedimientos radiotelefónicos.

D.4. Utilización del alfabeto fonético internacional. Frases más importantes de comunicación marítima normalizada de la OMI.

Apartado E. Módulo sobre el servicio móvil marítimo por satélite en barcos no sujetos a un equipamiento obligatorio.

E.1. Principios generales y características básicas del servicio móvil marítimo por satélite.

El instructor deberá evaluar la capacidad del alumno, de acuerdo a los siguientes puntos. Pudiendo no firmar el certificado de prácticas correspondiente si no se cumple cualquiera de ellos:

– Puntualidad y asistencia a los cursos.

No se permite un nivel de asistencia inferior al 95%.

– Aceptación de las normas de la escuela náutica de recreo.

El alumno deberá aceptar las normas de la escuela para la impartición de los cursos.

– Participación activa.

El alumno deberá participar activamente durante la totalidad de los cursos, siendo receptivo a la formación.

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