Prácticas PER Málaga
¿Necesitas hacer las prácticas del PER? En el Puerto El Candado, Málaga, ponemos a tu disposición nuestra flota de barcos para que puedas realizarlas de manera eficaz y obtener así tu título oficial.
¿En qué consisten las prácticas del PER?
Las prácticas del PER son una serie de ejercicios prácticos, dentro del curso del PER, necesarios para poder obtener el título de patrón de embarcaciones de recreo (PER).
Se componen de las prácticas de seguridad y navegación así como el curso de Operador de Corto Alcance (OCA). En Boat Málaga, como escuela oficial homologada para impartir las prácticas, podemos ayudarte e realizar ambas partes de las prácticas del PER gracias a que contamos con simuladores de radio homologados para impartir el curso de OCA.
Adicionalmente, puedes realizar las prácticas de vela para la habilitación de tu título náutico a vela. Lo normal es realizarlas antes de expedir el PER, si en un futuro amplias tu título a Patrón o Capitán de Yate no será necesario que las realices de nuevo.
Tienes también la oportunidad de ampliar el PER para navegar entre las islas Baleares y Canarias y hasta 24 metros de eslora con las prácticas de ampliación.
Seguridad y Navegación + Operador Corto Alcance: 350€
Reserva tu plaza
- Seguridad y navegación: 200€
- Operador Corto Alcance: 180€
- Ampliación PER (24h): 250€
- Habilitación a vela: 200€
- Pack Seguridad y navegación + Operador corto alcance: 350€
- Pack Ampliación PER + Habilitación a vela: 400€
Toda la información sobre las prácticas del PER
- Las prácticas del PER obligatorias de Operador Corto Alcance tienen una duración de 12 horas. Las realizaremos en nuestros simuladores en el aula de Boat Málaga.
- Se hacen en dos jornadas: una de 8 horas y otra de 4 horas, normalmente en un fin de semana.
- El curso OCA:
- Lo realizamos en simuladores homologados
- Sin desplazamiento, en nuestro aula habitual
- Lo imparten nuestros profesores
- Aprenderás a usar el VHF
- Y utilizarlo como elemento básico de seguridad
- Trabajamos con los simuladores VOXMARIS, los más modernos del mercado y homologados por la DGMM.
Tienen un coste de 180 €, si las contratas junto con las prácticas de Seguridad y Navegación tenemos precios especiales.
Las prácticas de vela no son obligatorias para obtener el título de PER, pero las necesitarás si pretendes gobernar barcos a vela con tu título náutico. Tiene la ventaja que sólo debes realizarlas una vez en la vida, si después obtienes otro título náutico este estará automáticamente habilitado a vela. Tienen una duración de 16 horas, en dos jornadas de 8 horas.
- La habilitación a vela:
- Te permite gobernar barcos a vela.
- La realizamos en uno de nuestros veleros, habitualmente en nuestro Dufour 40.
- Lo imparten monitores de vela con amplia experiencia.
- Se realiza en dos jornadas de 8 horas.
- Disfrutarás y aprenderás de la navegación a vela.
Tienen un coste de 200 €, consúltanos si deseas una oferta a medida de tus necesidades de prácticas.
Con las prácticas de ampliación del PER podrás gobernar barcos de hasta 24 metros de eslora. No son obligatorias para obtener el título de PER, pero las necesitarás si pretendes navegar entre la península y baleares con tu título del PER.
- La ampliación del PER:
- Tienen una duración de 24 horas.
- La realizamos en nuestro Dufour 40.
- Se realiza en régimen de travesía, con navegación nocturna.
- Realizaremos guardias y turnos a bordo.
- Aprenderás a navegar de noche con nuestros sistemas de RADAR y AIS.
Tienen un coste de 250 €, consúltanos si deseas una oferta a medida de tus necesidades de prácticas.
¿Qué te ofrecemos?
Navega seguro
Ante todo, realizaremos prácticas en la que junto a la diversión, primará la seguridad, adaptándonos siempre a las características del grupo.
Autonomía náutica
En todos nuestros cursos, buscamos que nuestros alumnos se sientan seguros y comprendan y experimenten para crear navegantes autónomos.
Grupos reducidos
Nuestros cursos son en grupos reducidos y en embarcaciones y simuladores homologados con todos los requisitos que marca la normativa vigente.
Meteorología
En el mar, la meteorología es quien manda. Si bien, navegamos con condiciones muy variadas para que nuestros alumnos aprendan de verdad.
Preguntas frecuentes sobre las prácticas del PER
Antes de asistir a las prácticas asegúrate que la academia que eliges está homologada por la Junta de Andalucía para impartir prácticas.
Te aconsejamos también que investigues un poco en qué barco haréis las prácticas.
En el caso de Boat Málaga, somos academia náutica oficial con las siglas MA-ENDD-43
Para las prácticas de motor utilizamos la embarcación DIPOL 680 y para las prácticas de vela nuestro Dufour 40
Prácticas de ampliación de atribuciones de PER
Las prácticas que debes de realizar para la ampliación de atribuciones de PER están estipuladas a ser como mínimo de 24 horas. De estas 24 horas al menos 4 de ellas deberás de ser de navegación nocturna. Las normas estipulan que a estas prácticas pueden asistir no más de 9 alumnos cada vez.
Si estás interesado en combinar tus prácticas de ampliación de atribuciones de PER con la habilitación a vela, puedes hacerlo. Pero en este caso la duración de la travesía de prácticas sería de 48 horas.
Es fundamental, en principio, que te asegures de que la escuela en la que te inscribas esté en la potestad de emitir los certificados debidos. Indaga cosas como la cantidad de alumnos que asistirán, que la práctica sea realizada por tu escuela en cuestión y pide una fotografía de la embarcación en la que se realizarán las prácticas.
Las escuelas náuticas que dictan este tipo de cursos lo hacen con el objetivo de forjar en sus alumnos todos los conocimientos básicos al respecto de la navegación segura dentro de las atribuciones que otorga el título de PER.
Para la respectiva evaluación de este tipo de prácticas los docentes a cargo toman en cuenta factores tales como la participación activa, puntualidad, asistencia y aceptación de las normas de la escuela en todo momento.
- Preparación de la derrota y ejercicio de abandono
- Revisión de los puntos críticos de la embarcación y comprobaciones previas a la salida a la mar
- Mantenimiento de una guardia efectiva de navegación
